Acho que n\u00e3o preciso dizer o que \u00e9 uma vaca, principalmente para quem vier a ler esse texto. Na verdade n\u00e3o estou esperando que ningu\u00e9m venha a ler isso aqui, que \u00e9 uma coisa muito individual.<\/p>\n\n\n\n
Eu tenho uma experi\u00eancia muito ruim com esse neg\u00f3cio de vaca, o que j\u00e1 contei pra muita gente que conhe\u00e7o. Mesmo tendo contado pra muita gente resolvi escrever sobre o assunto aqui, j\u00e1 que esse \u00e9 o espa\u00e7o que arrumei pra comentar sobre o carrinho e afins.<\/p>\n\n\n\n
Agora nesse m\u00eas est\u00e1 completando seis meses que eu tive uma vaca que foi muito ruim. Ou melhor, como dizem meus amigos LongBrothers, \u201ctoda vaca \u00e9 bonita, feio \u00e9 o machucado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
No final de novembro do ano passado eu sa\u00ed do trabalho e, como j\u00e1 disse por aqui, fui direto para o Parque da Cidade para um rol\u00e9 b\u00e1sico. Na \u00e9poca eu costumava simplesmente trocar a cal\u00e7a jeans que uso no dia a dia por uma bermuda e j\u00e1 estava pronto para o rol\u00e9. Aquela hist\u00f3ria que contei sobre um acontecido de antes do rol\u00e9 n\u00e3o aconteceria naquela \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n
Bom, sa\u00ed do trabalho direto para o Parque, j\u00e1 tendo trocado a cal\u00e7a pela bermuda. Cheguei l\u00e1 e fui rapidinho para a pista para o rol\u00e9, n\u00e3o sem antes ligar o GPS, que sempre que posso eu ligo. Assim eu consigo saber qual o percurso que fiz, e tamb\u00e9m a velocidade que consigo atingir. Fui para a ponte onde os LongBrothers se encontram, e de l\u00e1 fui em dire\u00e7\u00e3o da administra\u00e7\u00e3o do parque, onde tem um drop muito bom.<\/p>\n\n\n\n
No caminho eu encontrei com o Coruja, que me perguntou se eu n\u00e3o iria ficar na ponte. Disse que estava indo para o drop e depois voltaria. Mais 100 metros e encontrei o Dud\u00e3o, que perguntou a mesma coisa, recebendo a mesma resposta. Pronto! N\u00e3o lembro mais nada do que aconteceu naquele dia. O que vem a seguir \u00e9 o conjunto de informa\u00e7\u00f5es recebidas de outras pessoas, junto com as informa\u00e7\u00f5es do GPS, e conclus\u00f5es a que cheguei depois de pensar um pouco.<\/p>\n\n\n\n
Continuei a subir remando, at\u00e9 chegar no alto da pista, quando de repente o truck da frente desmontou. Ele \u00e9 um truck com o qual eu n\u00e3o estava acostumado, e o parafuso principal estava soltando e eu n\u00e3o percebi. Como a tens\u00e3o deste truck n\u00e3o \u00e9 afetada pelo parafuso que prende o eixo \u00e0 base, n\u00e3o h\u00e1 indica\u00e7\u00e3o de que esse parafuso est\u00e1 afrouxando.<\/p>\n\n\n\n
Nessa que o truck desmontou, como eu estava a uma vel\u00f4 boa (cerca de 20km\/h), e n\u00e3o estava esperando uma parada s\u00fabita, o skate parou e eu voei.<\/p>\n\n\n\n
Voar foi f\u00e1cil! Complicado mesmo \u00e9 pousar, principalmente com a cabe\u00e7a em primeiro lugar. Bati a cabe\u00e7a no asfalto e fiquei mais besteira que j\u00e1 sou normalmente. De acordo com o policial que foi o primeiro a me socorrer, eu n\u00e3o sabia meu nome, onde estava, como tinha ido parar ali, e somente depois de muito custo eu telefonei para a Raquel. De acordo com ela, meu telefonema foi lac\u00f4nico:<\/p>\n\n\n\n
– Raquel, ca\u00ed!
– E voc\u00ea se machucou?
– N\u00e3o sei! Fala aqui com o homem \u2013 e passei o telefone para o policial, que explicou para ela o ocorrido.<\/p>\n\n\n\n
Essa entrada vai ficar quase por aqui, somente com o acr\u00e9scimo de que gra\u00e7as a esse pequeno v\u00f4o e esse pouso mal executado eu passei dois dias numa UTI, e mais dois dias no quarto de um hospital, em observa\u00e7\u00e3o devido a um pequeno traumatismo craniano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Acho que n\u00e3o preciso dizer o que \u00e9 uma vaca, principalmente para quem vier a ler esse texto. Na verdade n\u00e3o estou esperando que ningu\u00e9m venha a ler isso aqui, que \u00e9 uma coisa muito individual.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,10],"tags":[],"class_list":["post-160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historia","category-pessoal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":161,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160\/revisions\/161"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}