{"id":746,"date":"2020-12-22T14:32:00","date_gmt":"2020-12-22T17:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/?p=746"},"modified":"2024-09-29T19:59:46","modified_gmt":"2024-09-29T22:59:46","slug":"picos-de-skate-nas-antigas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/2020\/12\/22\/picos-de-skate-nas-antigas\/","title":{"rendered":"Picos de skate nas antigas"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 escrevi algumas vezes aqui a respeito do in\u00edcio do skate aqui em Bras\u00edlia. Eu tive a honra de participar desse movimento bem no in\u00edcio, j\u00e1 que comecei a andar no carrinho pouco depois do primeiro campeonato que aconteceu na 115 sul, em 1974. Aqui v\u00e3o alguns dos picos que faziam com que a molecada se entusiasmasse com o SK8, e onde \u00edamos sempre que poss\u00edvel pros nossos rol\u00e9s! Mas o principal \u00e9 que possamos ver como esses picos evolu\u00edram. Tem pelo menos um que continua sendo usado com sk8 at\u00e9 hoje, mas a maioria\u2026<\/p>\n\n\n\n

O primeiro que tenho que falar \u00e9 a SQS 115. Era, sem sombra de d\u00favida, o pico mais importante da cidade no come\u00e7o dos anos 70! Hoje em dia n\u00e3o tem mais como andar de skate l\u00e1, pois a cal\u00e7ada, al\u00e9m de estar com o cimento muito desgastado e cheio de buracos e irregularidades, est\u00e1 cheia de grama que cresceu nos intervalos entre um bloco e outro de cimento.<\/p>\n\n\n\n

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Outra vista do mesmo local:<\/p>\n\n\n\n

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A cal\u00e7ada ao lado do Cine Bras\u00edlia era um lugar onde a gente ia sempre, e com um cal\u00e7amento muito liso e uma inclina\u00e7\u00e3o bem suava, era muito legal. Um amigo fez um filme com Super 8 l\u00e1 naquela \u00e9poca e, depois, se eu conseguir, vou colocar aqui no blog. Ainda d\u00e1 pra andar l\u00e1, com certeza, mas n\u00e3o sei de ningu\u00e9m que v\u00e1 no pico. Ta\u00ed um lugar pra ir algum dia e tentar uma brincadeira:<\/p>\n\n\n\n

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Bem pr\u00f3ximo ao Cine Bras\u00edlia est\u00e1 o pico da 107 Sul, onde a gente ia pra tentar mandar o que cham\u00e1vamos de radical, naquela \u00e9poca. Esse pico est\u00e1 no mesmo Super 8 do meu amigo, que falei antes, e que espero colocar aqui no blog. Esse parte com o guarda corpo n\u00e3o existia nos anos 70, e a parte inclinada da cal\u00e7ada ia at\u00e9 mais na frente, ent\u00e3o a gente pegava vel\u00f4 do lado direito da foto, consegue subir at\u00e9 na altura do parte plana com o guarda corpo, e voltava. Era muito legal. No v\u00eddeo d\u00e1 pra ver bem.<\/p>\n\n\n\n

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No Setor Comercial Sul, em frente ao Edif\u00edcio M\u00e1rcia, era outro radical, e hoje em dia fizeram um estacionamento com meio fio que impede que o local seja usado da mesma maneira que us\u00e1vamos. Seguindo pela parte inclinada da cal\u00e7ada, \u00e0 esquerda dos degraus, ainda existe uma \u00e1rea que ainda d\u00e1 pra usar, mas acho que a cal\u00e7ada est\u00e1 muito ruim, impedindo que o rol\u00e9 seja legal.<\/p>\n\n\n\n

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O estacionamento entre a 509 e a 510 sul era um lugar onde a galera ia muito pra andar de skate. \u00c9 uma \u00e1rea grande, com uma inclina\u00e7\u00e3o suave e um asfalto bem liso. J\u00e1 aconteceu at\u00e9 campeonato ali, n\u00e3o lembro em que ano. Depois vou ver se coloco aqui o link pro v\u00eddeo que tem no YouTube com a galera andando l\u00e1 na d\u00e9cada de 70, e acho que \u00e9 o \u00fanico v\u00eddeo em que eu apare\u00e7o. Acho que at\u00e9 hoje d\u00e1 pra um rol\u00e9 ali, mas tamb\u00e9m acho que ningu\u00e9m vai l\u00e1 pra isso.<\/p>\n\n\n\n

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Uma ladeira curta mas que dava pra uma descida legal era essa, no acesso para o cine Drive In, passando sobre a pista do aut\u00f3dromo de Bras\u00edlia. \u00c9 outro lugar que tem um v\u00eddeo de alguns dos skatistas da d\u00e9cada de 70 dando um rol\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Esse pico j\u00e1 foi at\u00e9 capa de revista. A gente ia l\u00e1, na \u00e9poca era a piscina coberta, que foi aterrada e virou um gin\u00e1sio de esportes. Naquela \u00e9poca a gente tinha que ficar de olho, pois a seguran\u00e7a do local chamava a pol\u00edcia, e quando eles chegavam, se pegassem a gente l\u00e1, o skate ia parar na Segunda DP, onde pra pegar de volta s\u00f3 indo com o pai ou respons\u00e1vel. O meu skate foi “preso” pelo menos duas vezes. Outro problema do lugar \u00e9 que esse cimentado grande abaixo da transi\u00e7\u00e3o tinha um laguinho. Era s\u00f3 vacilar que o skate ia parar dentro d’\u00e1gua. E, naquele \u00e9poca, molhar o skate era perder o shape, que n\u00e3o resistia de jeito nenhum.<\/p>\n\n\n\n

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Acho que \u00e9 isso, pelo menos que eu lembre agora. Se eu lembrar de algum outro lugar que n\u00e3o est\u00e1 aqui, vou fazer um novo post aqui no blog.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

J\u00e1 escrevi algumas vezes aqui a respeito do in\u00edcio do skate aqui em Bras\u00edlia. Eu tive a honra de participar desse movimento bem no in\u00edcio, j\u00e1 que comecei a andar no carrinho pouco depois do primeiro campeonato que aconteceu na 115 sul, em 1974. Aqui v\u00e3o alguns dos picos que faziam com que a molecada se entusiasmasse com o SK8, e onde \u00edamos sempre que poss\u00edvel pros nossos rol\u00e9s! Mas o principal \u00e9 que possamos ver como esses picos evolu\u00edram. Tem pelo menos um que continua sendo usado com sk8 at\u00e9 hoje, mas a maioria\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,21],"tags":[],"class_list":["post-746","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historia","category-old-school"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=746"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":749,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/746\/revisions\/749"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sk8naveia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}